Συρρίκνωση χωρίς προηγούμενο στον ελληνικό σιδηρόδρομο. Η μία αναστολή δρομολογίου διαδέχεται την άλλη.
Ζωτικές περιοχές της χώρας που έχουν συνδεθεί με αυτό το μεταφορικό μέσο βλέπουν τα δρομολόγια να εκτελούνται από λεωφορεία αντί για βαγόνια.
Από χθες, 19 Φεβρουαρίου, μέχρι τις 31 Μαρτίου αναστέλλονται τα δρομολόγια της γραμμής Θεσσαλονίκη- Σέρρες- Θεσσαλονίκη. Η αιτιολογία στην αναστολή δρομολογίων της γραμμής Κατάκολο – Πύργος- Ολυμπία είναι «βλάβη τροχαίου υλικού». Βεβαίως, δεν υπάρχει χρονικός ορίζοντας αποκατάστασης, «μέχρι νεωτέρας» λένε οι αρμόδιοι.
Το ιστορικό τρένο του Πηλίου έχει «παγώσει» τα δρομολόγιά του. Θ΄ ανάψει τις μηχανές του μόνο για το τριήμερο της Καθαράς Δευτέρας.
Στην Δράμα έχουν να δουν επιβατικό τρένο επτά χρόνια. Στην πόλη οργιάζουν οι φήμες για οριστικό κλείσιμο του σιδηροδρομικού σταθμού.
Το πρόβλημα είναι ότι οι αναστολές δρομολογίων αποκτούν μόνιμο χαραχτήρα. Προσπαθούν, με «νύχια και δόντια», να κρατήσουν ανοικτή την γραμμή Αθήνας – Θεσσαλονίκης, αδιαφορώντας για τις τοπικές κοινωνίες.
«Η υπολειτουργία των τρένων είναι επικίνδυνη γιατί γίνεται κανονικότητα», λέει η Πανελλήνια Ένωση Προσωπικού Έλξης, απευθυνόμενη στην πολιτική ηγεσία του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών. Να τους ακούσουμε μία φορά έγκαιρα και όχι «κατόπιν εορτής»;
